זו אחת התנועות הכי נפוצות במרכז וייטנאם, ובצדק: דה נאנג עם החוף והשדה שלה, והוי אן העתיקה עם הפנסים, נמצאות קרוב מספיק שכל מטייל עושה את המעבר הזה לפחות פעם אחת, ולרוב כמה פעמים. הבעיה היא שיש יותר מדי אפשרויות, וכל אחת מתאימה למצב אחר לגמרי. במקום לנחש, בנינו טבלת החלטה: מה מתאים למי, כמה זמן זה לוקח בערך, ומה קורה כשיש מזוודה כבדה, גשם או שעת לילה.

גראב ואפליקציות הסעה: הבחירה הכי פשוטה

גראב עובד מצוין על הקטע הזה, ולרוב המטיילים זו הבחירה הראשונה. פותחים את האפליקציה, מזינים יעד, ורואים מחיר קבוע לפני שההזמנה מאושרת, בלי הפתעות באמצע הדרך. את כל ההיגיון של האפליקציה, כולל מתי לבחור אופנוע ומתי רכב, פירטנו במדריך גראב ומוניות. על הקטע הזה, בין דה נאנג להוי אן, כמעט תמיד בוחרים ברכב ולא באופנוע, פשוט כי המרחק ארוך יותר מנסיעה עירונית רגילה. היתרון הגדול הוא שאפשר להזמין את הנסיעה ברגע האחרון, ישר מהמלון או מהשדה, בלי לתאם כלום מראש. החיסרון היחיד הוא שבשעות עומס או בגשם כבד לפעמים לוקח כמה דקות עד שנהג פנוי מגיע, אז אם יש חיבור לטיסה או לאוטובוס עדיף לפתוח את האפליקציה קצת מוקדם.

מונית מוזמנת מראש: ביטחון בלי הפתעות

מונית שמזמינים דרך המלון או דרך חברת מוניות מקומית מציעה משהו שגראב לא תמיד נותן: ודאות מוחלטת בשעה. הנהג מחכה בלובי בדיוק בזמן שקבעתם, וזה מתאים מאוד לטיסה מוקדמת או לתחילת סיור מתוזמן. המחיר בדרך כלל דומה לגראב או מעט גבוה יותר, כי אין השוואת מחירים בזמן אמת בין נהגים. שווה לשאול על מחיר מקובע מראש ולא לסמוך על מונה, בדיוק כמו שממליצים במדריך ההתניידות הכללי לכל וייטנאם.

רחוב ראשי בדה נאנג עם תנועת קטנועים ומכוניות, וייטנאם

אוטובוס ציבורי: הכי זול, לא הכי נוח

קו אוטובוס מקומי מחבר בין דה נאנג להוי אן ועוצר בכמה תחנות בדרך, וזו האופציה הזולה ביותר בפער ניכר מכל השאר. החיסרון ברור: פחות נוחות למי שנוסע עם מזוודה גדולה, אין הובלה מדלת לדלת, וצריך ללכת לתחנה ולחזור ממנה בצד השני. תדירות ולוחות הזמנים משתנים ולא כדאי לתכנן סביבם חיבור צמוד לטיסה, אז מוטב לוודא מראש מול המלון או תחנת המידע המקומית. למי שנוסע קליל, בלי לחץ זמן, זו דרך נחמדה לראות קצת מהכביש בלי לשלם על נוחות שלא צריכים.

שאטל של המלון: נוח אך לא תמיד משתלם

הרבה מלונות בדה נאנג ובהוי אן מציעים שאטל מוזמן, ולפעמים אפילו קווי שאטל קבועים בין הערים בימים מסוימים. זו הדרך הכי פשוטה מבחינה לוגיסטית, כי הכל מתואם דרך הקבלה ולא צריך להזמין שום דבר בעצמכם. מצד שני, זה לא תמיד זול יותר מגראב, ולעיתים דווקא יקר יותר, כי המלון מתמחר גם את הנוחות ואת השירות הצמוד. שווה לבדוק מחיר מול גראב לפני שמזמינים, ולזכור שברוב המלונות אפשר לתאם את זה כבר בצ׳ק אין או יום מראש.

שכירת קטנוע: לעצמאיים ולנהגים בטוחים

מי שכבר רוכב על קטנוע ומרגיש בטוח, הכביש בין דה נאנג להוי אן נחשב נעים יחסית, עם נוף ים בחלק מהדרך ואפשרות לעצור איפה שרוצים. זה גם הכיוון הכי גמיש מבחינת עצירות בדרך. אבל זה מתאים רק למי שיש לו ניסיון רכיבה אמיתי, כולל בכביש בין עירוני עם משאיות ורכב כבד. נדרשים רישיון נהיגה ישראלי תקף שכולל דרגה לאופנוע ורישיון בינלאומי תקף שנושא את אותה דרגה, כי רישיון לרכב בלבד אינו מכשיר לקטנוע. בלעדיהם צפוי קנס והביטוח עלול שלא לחול, ולכן כדאי לוודא את הדרישות העדכניות ולבדוק את פרטי הביטוח וההשכרה לפני שיוצאים. בגשם או בשעות חשיכה עדיף שלא לרכוב על הקטע הזה בלי היכרות עם הכביש, זו לא הדרך להתחיל.

קטנועים ואופניים ברחוב הבתים הצהובים של הוי אן, וייטנאם, באור יום

רכב עם נהג פרטי: לקבוצות, למשפחות ולעצירות בדרך

לקבוצה, למשפחה עם ילדים או למי שרוצה לעצור בהרי השיש בלי לחשב מחדש כל פעם, רכב פרטי עם נהג הוא הפתרון הכי נוח. מזמינים מראש, קובעים שעה, ואפשר גם לבקש עצירה בדרך לשעה או שעתיים בלי לשלם על נסיעה נפרדת. זה גם היחיד מבין האפשרויות שבו יש מקום בטוח למזוודות גדולות בתא מטען, בלי לדאוג לתפוס מקום על הברכיים. המחיר גבוה יותר מגראב רגיל, אבל מתחלק יפה כשנוסעים בכמה אנשים ביחד.

רוצים רכב עם נהג לדרך הזאת?נוח למשפחות ולקבוצות, כולל עצירה בהרי השיש
אמצעיזמן משוערנוחות עם מזוודותמתי הכי מתאים
גראב או מוניתכ-45 דקותטובהברירת מחדל, גם בלילה
שאטל מלוןכ-45 דקותטובה מאודכשלא רוצים לתאם כלום
רכב עם נהג45 דקות עד שעתיים עם עצירהמצוינתקבוצות ומשפחות, עצירה בדרך
קטנוע שכורכ-45 דקותלא מתאיםנהג מנוסה, בלי מזוודה כבדה
אוטובוס ציבוריתלוי בתחנות בדרךחלשהתקציב הכי נמוך, בלי לחץ זמן

מה משנה בגשם

מרכז וייטנאם יודע להפתיע עם גשם עז וחזק, במיוחד בסתיו ובתחילת החורף. בגשם כזה, נסיעה בקטנוע הופכת פחות נעימה ולפעמים ממש לא בטוחה, והכביש עצמו יכול להתמלא בשלוליות עמוקות. גראב, מונית ורכב עם נהג נשארים האופציה הבטוחה, גם אם לפעמים לוקח קצת יותר זמן להזמין רכב בשיא הגשם, כי הביקוש קופץ בדיוק אז. שווה לבדוק תחזית לפני שיוצאים ולתכנן רזרבת זמן, במיוחד אם יש חיבור לטיסה או לאוטובוס אחרי.

הכיוון ההפוך: מהוי אן חזרה לדה נאנג

כל האמור למעלה נכון גם הפוך, ורוב האפשרויות עובדות באותה מידה בשני הכיוונים. ההבדל היחיד הוא שמהוי אן צריך לתאם את ההזמנה מהמלון או מהרחוב הראשי, כי הרכבים הזמינים בשטח פחות מרוכזים מאשר בעיר גדולה כמו דה נאנג. מי שטס משדה התעופה הבינלאומי של דה נאנג, כדאי לזכור שהוא נמצא בתוך העיר עצמה, ולכן הנסיעה ישירות להוי אן אורכת בערך כמו כל נסיעה אחרת בין הערים, בלי עצירה נוספת בדרך. למי שממשיך אחר כך צפונה, שווה לקרוא גם על מה יש לראות בעיר עצמה במדריך דה נאנג המלא ועל הפנסים והרחובות של העיר העתיקה בהוי אן, כדי לתכנן כמה זמן להקדיש לכל אחת מהן לפני שקובעים איזה אמצעי תחבורה הכי משתלם לכם.